本报记者 刘 钊

　　当作2024年度终末一场A级车展，被誉为中国汽车行业“年终收官站”的第二十二届广州海外汽车博览会（以下简称“广州车展”）正在蒸蒸日上进行中。

　　本届广州车展共劝诱了特出80家盛名汽车品牌参展，共展出1171辆汽车，其中78款为全球初度亮相的新车型，不管是参展车辆的数目一经新能源车型的占比，均创下了历史新高。从参展企业来看，我国自主品牌参展车型数目最多，并以新能源汽车为主，奔突、良马、民众等德系品牌则紧随自后，带来“油电并进”的新址品。这些展车不仅代表了车企的最新研发实力，也展示了汽车行业的将来发展标的。

　　新能源汽车引颈行业变革

　　百舸争流千帆竞，勇立潮头敢为先。在广州车展上，中国车企纷纷展示了其在新能源汽车界限的最新效能，包括纯电动汽车、插电式搀杂能源汽车以及氢燃料电板汽车等多种类型。这些新能源车型不仅在续航里程、充电速率等方面获取了权贵擢升，还在智能化、网联化等方面进行了斗胆尝试和改变。

　　《证券日报》记者注目到，广汽集团携旗下五大整车品牌五款全新车型亮相，其中自主品牌初度“三箭王人发”，全面粉饰纯电、增程、插混细分阛阓，为客户带来更多元的新能源用车新采取。在造车新势力零跑汽车展台，基于最新LEAP3.5本事架构、给与高通骁龙8295芯片打造的零跑B10在国内亮相，引得不雅众竞相拍照打卡。合伙品牌福特汽车也携旗下全新福特领睿插电混动SUV与全新领裕插电混动SUV来到本次车展。

　　此外，广州车展亦然车企之间本事较量的迫切平台，车企纷纷拿出看家景观，推出最新“黑科技”。这种本事较量不仅鼓动了汽车行业的特出和发展，也为消耗者提供了更各样化的采取。

　　举例，祥瑞汽车带来全球新一代雷神EM-i超等电混、神盾短刀电板、GEA全球智能新能源架构、安全白车身等行业最初本事研发效能。相似以科技取胜的奇瑞在现场向不雅众展示了鲲鹏电板、第5.5代高效混动专用发动机、磐石车身2.0等多项本事展品，充分彰显出强盛的本事实力。广汽本田则展现了全新一代高效智能纯电专属平台W架构，据先容，W架构具备高刚性、低要点、轻量化等上风。

　　中欧协会智能网联汽车分会通告长林示在给与《证券日报》记者采访时示意：“新能源汽车的快速发展将引颈汽车行业的变革。将来，跟着本事的不停特出和阛阓的不停变化，新能源汽车将渐渐取代传统燃油车成为阛阓的主流采取。同期，新能源汽车的快速发展也将鼓动产业链潦倒游协同发展，为扫数汽车产业的转型升级注入新的能源。”

　　油电并进共绘智能将来

　　风好恰是扬帆时，奋楫逐浪向将来。面前，传统车企正积极探索多元化发展门路，以恰当不停变化的阛阓需求。针对燃油车，车企们正起劲于升级和优化，通过给与新本事和新材料，擢升车辆的能源性、怡悦性和环保性。在广州车展上，广大燃油车企业展示了最新的本事效能，包括更高效的发动机、更先进的底盘调校以及更智能的驾驶援助系统。

　　当作豪华汽车品牌的领军企业，奔突汽车坚抓“油电并进 油电同智”，一直走在传统车企转战新能源阛阓的前方。在广州车展，梅赛德斯—奔突携全品牌29款星徽座驾亮相，粉饰不同细分阛阓的燃油、插电式混动、纯电居品矩阵。北京梅赛德斯—奔突销售办事有限公司高等推行副总裁张焱对《证券日报》记者示意：“本年，跟着梅赛德斯—奔突长轴距C级车及GLC SUV眷属改良智舱智驾系统，奔突正马上将最新智能化量产效能引申至更多车型。”

　　老牌合伙企业上汽民众也在展台展示了智能化的燃油车型。“油电同进和油电同智既是阛阓发展的势必趋势，亦然用户需求的标的。上汽民众ID纯电眷属是油电并进策略最佳的体现，销量稳步增长的背后聚集展现了上汽民众的改变材干。油电同智的代表则是上汽民众PRO眷属，其用全新的野心说话、智能虚耗的装备竖立，得志了用户关于智能油车的需求。”上汽民众副总司理傅强说。

　　在广汽本田干系平稳东说念主看来，要得志用户需求，更要尊重用户采取。“燃油车时期的明星车型兼顾‘驾趣’与可靠能源发达，成为全场景出行的最优解。在电动时期，广汽本田带回电动新‘驾趣’的同期，还将抓续打造燃油、混动、插混、纯电万能源矩阵的高品性、高技术、高‘驾趣’居品，得志不同用户的出行需求。”

　　在海外智能运输科技协会通告长张翔看来，“油电并进 油电同智”理念体现了汽车行业在能源转型和智能化发展两大趋势下的策略采取。这一理念不仅有助于得志阛阓的多元化需求，均衡能源结构，还有助于鼓动汽车行业的智能化发展。瞻望将来，跟着科技的特出和消耗者需求的不停变化，汽车行业将陆续坚抓“油电并进 油电同智”发展理念，不停改变和特出，为消耗者提供愈加优质、高效的出行办事。

海量资讯、精确解读，尽在新浪财经APP

背负裁剪：何松琳